Ta inwestycja czeka na realizację już od kilku lat, trafiła nawet do sądu i nadal wywołuje emocje wśród mieszkańców. Na budowę tunelu w ul. Jankowskiego od dawna z niecierpliwością czekają nie tylko mieszkańcy gminy Celestynów, ale także kierowcy czy rowerzyści z sąsiednich gmin, bowiem tunel drogowy pod torami ułatwi komunikację i dojazd np. do drogi krajowej nr 50 lub trasy S17.
Zadanie, które ma zrealizować gmina, znajduje się na drodze powiatowej (ulica Jankowskiego) niedaleko PKP Celestynów. O to, na jakim etapie jest inwestycja, „Otwocki Przegląd Regionalny” zapytał Urząd Gminy Celestynów. – Ulica Jankowskiego jest drogą powiatową. Wystąpiły trudności formalne uniemożliwiające przekazanie tej drogi gminie – wyjaśnia Michał Niemiec, kierownik biura promocji w celestynowskim urzędzie gminy. – Obecnie trwa kilka postępowań w sprawie działki drogowej: postępowanie w sprawie zajęcia pasa drogowego bez zgody zarządcy, postępowanie w sprawie parkingu i ogrodzenia usytuowanych w pasie drogowym, postępowanie w sprawie wpisu do rejestru zabytków części pasa drogowego ul. Jankowskiego, postępowanie w sprawie uchylenia decyzji Wojewody Mazowieckiego stwierdzającej nabycie prawa własności przez powiat otwocki do nieruchomości zajętej pod część drogi publicznej. W tych okolicznościach nie ma możliwości, aby powiat przekazał ul. Jankowskiego gminie – podkreśla Michał Niemiec z urzędu gminy.
Kiedy rozpocznie się budowa tunelu?
Kierownik biura promocji dodaje, że obecnie trwa procedura uzyskania zezwolenia na realizację inwestycji. – Opracowano dokumentację projektową, uzyskano ZUD na tereny miejskie, uzyskano: pozwolenie wodno-prawne na odprowadzenie wód opadowych z obiektu, opinię konserwatora zabytków, zgodę na odstępstwo od przepisów kolejowych na terenach miejskich od starosty. Obecnie wydawana jest decyzja środowiskowa przez Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska na dodatkowe działki. Przewidywany termin uzyskania ZRID na budowę tunelu drogowego pod torami to pierwszy kwartał 2023 roku – mówi Michał Niemiec.
Do przetargu na budowę tunelu, który w 2020 roku ogłosił urząd, zgłosiło się sześć przedsiębiorstw. – Najlepszą ofertę złożyło Warszawskie Przedsiębiorstwo Mostowe Mosty Sp. z o.o. Budownictwo SK, która zrealizuje inwestycję, w trybie zaprojektuj i wybuduj – wyjaśnia Michał Niemiec. I dodaje, że dokumentacja projektowa została już opracowana. – Obecnie trwa procedura uzyskiwania zezwolenia na budowę. Rozpoczęcie prac budowlanych zaplanowane jest na pierwsze półrocze 2023 roku – podkreśla.
Celestynowskiemu samorządowi udało się pozyskać dofinansowanie, bowiem inwestycja, która pierwotnie (kilka lat temu) miała kosztować kilkanaście milionów złotych, finalnie urosła do kwoty ponad 30 mln zł. Gmina na budowę tunelu wyda niemal 10,1 mln zł, PKP Polskie Linie Kolejowej dołożą 13,2 mln zł, natomiast z budżetu Województwa Mazowieckiego trafi 4 mln zł, a z budżetu powiatu otwockiego 2,5 mln zł.
Dobra wiadomość dla rowerzystów i pieszych
Zapytaliśmy o to, jak będzie wyglądał tunel drogowy pod torami i czy będzie tam ścieżka rowerowa lub chodnik. – Budowa bezkolizyjnego skrzyżowania z linią kolejową nr 7 to budowa tunelu w ul. Jankowskiego wraz z budową przyległego układu drogowego o łącznej długości ok. 350 m – wyjaśnia Michał Niemiec. – Szerokość jezdni wyniesie 6-7,6 metra z poszerzeniem na łuku, natomiast szerokość ciągu pieszo-rowerowego będzie miała 3,6-5,2 metra. To dobra wiadomość dla pieszych i rowerzystów, których nie brakuje w Celestynowie i okolicach – zaznacza. I dodaje, że jezdnia zostanie wykonana z mieszanki mineralno-asfaltowej, natomiast ciąg pieszo-rowerowy będzie posiadał nawierzchnię z kostki betonowej.
Napisz komentarz
Komentarze