Martyna Kędziorek
Powiat otwocki wprowadza kolejne dwie nowe linie autobusowe. Za kilka dni na trasę wyruszy nie tylko autobus K51 (Karczew-Falenica), ale także linie W11 i W12, które będą kursowały ulicami gminy Wiązowna. Planowane zadanie transportowe jest realizowane w ramach działalności związku powiatowo-gminnego Otwockie Przewozy Gminno-Powiatowe. – Starostwo powiatowe otrzymało ponad 800 tys. zł dofinansowania m.in. na uruchomienie linii K51 z Karczewa przez Otwock do Falenicy, ale także na dwie nowe linie w gminie Wiązowna – mówi w rozmowie z “Przeglądem” Paweł Zawada, wicestarosta otwocki. I dodaje, że nowe linie autobusowe uzupełnią rozkład jazdy autobusów ZTM, które kursują w gminie Wiązowna.
Linię W11 i W12 będzie obsługiwał prywatny przewoźnik (ten sam, który ma obsługiwać K51). – Nowe linie będą finansowane z gminnej kasy oraz z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych – podkreśla Urząd Gminy Wiązowna. I wylicza: – Linia W11 miałaby kursować na trasie: Wola Karczewska – Wola Ducka – Dobrzyniec – Pęclin – Wiązowna. Natomiast druga linia W12 miałaby kursować na trasie: Michałówek – Zakręt – Majdan – Wiązowna – Radiówek – informuje samorząd. W związku z planowanym uruchomieniem nowych linii urząd zachęca mieszkańców do składania uwag do planowanego rozkładu jazdy i tras. Można je składać tylko do środy, 22 lutego na adres e-mail: [email protected]
Urząd podkreśla, że w gminie kursują trzy linie: 720, 722 i 730, którymi można dojechać do Warszawy. Mieszkańcy mogą również skorzystać z lokalnej linii L20, która łączy Rzaktę z Otwockiem, L48 kursującą na trasie Michałówek – Sulejówek oraz L22 jeżdżącą na trasie Wiązowna – Radiówek – Otwock.
W 2022 roku na linie autobusowe oraz kolej podmiejską Wiązowna wydała 5 mln zł. Na autobusy L20, L22, L48, L50 przeznaczono 2,3 mln zł (najwięcej bo ponad 800 tys. zł kosztowała linia L20). Natomiast na linie 720, 722 i 730 wydano 2,1 mln zł, a na SKM i KM 600 tys. zł. W tym roku samorząd zarezerwował na transport znacznie większą kwotę bo aż 7,7 mln zł. Urząd uwzględnia wzrost kosztów m.in. cen paliwa, kadrowych czy dodatkowe kursy. Na tym nie koniec, bo planowana jest także rozbudowa i konserwacja infrastruktury. W poprzednim roku gmina wydała ponad 181 tys. zł na nowe wiaty przystankowe oraz ich montaż, 2,3 tys. zł na wymianę rozkładów jazdy na przystankach, 13,2 tys. zł na dzierżawę pętli w Michałówku i ponad 4 tys. zł na zakup koszy na śmieci.
Na dopłaty do biletów miesięcznych i kwartalnych dla mieszkańców, urząd wydał ponad 188 tys. zł. W tym roku zarezerwowano w budżecie gminy 230 tys. zł ( programu „Warszawa+” korzysta ponad 1700 mieszkańców).
Napisz komentarz
Komentarze