To już pewne. Drogowcy przebudują ul. Warszawską i ul. Jana Pawła II

Ulica Warszawska w Otwocku to jedna z wylotowych ulic i jednocześnie jedna z najdłuższych w mieście, którą można dojechać przez most do Józefowa i Warszawy lub do Śródborowa i trasy S17. 

Kilka dni temu starosta Krzysztof Szczegielniak podpisał umowę z wykonawcą na przebudowę drogi powiatowej: Warszawska-Jana Pawła II w Otwocku, która – od czasu, kiedy na rzece Świder jest most drogowy – stała się jedną z ruchliwych dróg na mapie miasta. 

Okoliczni mieszkańcy od dawna narzekali na to, że ul. Jana Pawła jest niebezpieczna.  – Od czasu, kiedy wybudowano most na rzece Świder, kierowcy pędzą ul. Warszawską jak wariaci, zwłaszcza w godzinach szczytu – skarży się pani Małgorzata, Czytelniczka, która zadzwoniła do naszej redakcji. 

Mieszkańcy osiedla na wysokości PKP Otwock narzekają na brak oznakowanych przejść dla pieszych na wysokości stacji kolejowej. – Podczas modernizacji linii kolejowej i peronów zrobiono tunele dla pieszych, którymi wychodzi się ze stacji na parking od strony ul. Warszawskiej. Do dziś drogowcy nie wykonali tu oznakowanego przejścia dla pieszych. Większość osób dosłownie przebiega przez jezdnię, bo rzadko komu chce się iść do pasów na wysokości ul. Czaplickiego – wyjaśnia pani Danuta, mieszkanka osiedla „Warszawska”. 

Pani Małgorzata dodaje: – Wieczorem strach iść pieszo do Świdra, bo po zmroku na ul. Jana Pawła II jest ciemno i brakuje chodnika. To koszmar pieszego. Płytki chodnikowe, często są połamane, wystające albo w ogóle ich nie ma – skarży się pani Małgorzata, Czytelniczka, która zadzwoniła do naszej redakcji. – Przecież tą ulicą chodzi wielu uczniów do szkoły w Świdrze, rodziców z małymi dziećmi w wózku czy seniorów, którzy idą na wizytę do lekarza w przychodni. Przejście piechotą ul. Jana Pawła II od osiedla mieszkalnego przy ul. Czaplickiego do PKP Świder jest niebezpieczne – podkreśla pani Małgorzata. I dodaje, że druga droga prowadzi ul. Reymonta przez „górkę” w lesie, która jest jeszcze bardziej niebezpieczna, bo nie ma tam nawet chodnika. 

Przetarg i podpisanie umowy

Władze powiatu znalazły w budżecie pieniądze na przebudowę 2 kilometrów odcinka ul. Warszawskiej i ul. Jana Pawła II. Władze powiatu przeznaczyły na ten cel 3,1 mln zł. Do przetargu zgłosiło się kilka firm, ale najkorzystniejszą ofertę złożyło przedsiębiorstwo z Warszawy (spółka Rokom). – Koszt przebudowy odcinka drogi powiatowej to ponad 2,9 mln zł – informuje starosta Krzysztof Szczegielniak. I dodaje, że wykonawca ma pół roku na rozpoczęcie prac. Wykonawca zobowiązany jest do opracowania i wprowadzenia czasowej organizacji ruchu na czas realizowania inwestycji.  

– Roboty będą realizowane na odcinku od ronda na skrzyżowaniu ul. Warszawskiej i ul. Kościelnej do ul. Majowej w Świdrze, gdzie jest tunel drogowy. Planowana jest także przebudowa odcinka ul. Warszawskiej od ul. Kościelnej do tunelu drogowego i ul. Żeromskiego, ale jeszcze nie wiadomo kiedy. Obecnie zostanie przebudowany odcinek od ronda do tunelu w Świdrze – wyjaśnia Marcin Kasprzak, zastępca dyrektora Zarządu Dróg Powiatowych. I podkreśla, że na ul. Warszawskiej na wysokości stacji kolejowej zostanie zrobione nowe, oznakowane przejście dla pieszych (w miejscu, gdzie piesi i tak przechodzą przez jezdnię).

Chodniki, ścieżka rowerowa i nowy asfalt

W ramach zadania wykonawca m.in. zdemontuje starą jezdnię i chodnik wraz z demontażem wjazdów na posesje i wytnie część „kolizyjnej” zieleni m.in. krzewów. Drewno z wycinki drzew wykonawca przekaże starostwu (bez gałęzi).

W ramach inwestycji drogowcy wykonają m.in. koryto pod konstrukcję jezdni, a także wybudują pięć zatok postojowych i zatokę dla autobusów. Podczas robót zostaną także wykonane wjazdy na posesje, chodniki oraz ścieżka pieszo-rowerowa o szerokości minimum 3 metrów (ścieżka ma być asfaltowa). Poza tym przejścia dla pieszych zostaną doświetlone. Wykonawca również przebuduje część sieci elektroenergetycznej i teletechnicznej, a także wybuduje kanalizację drenażowo-deszczową. Ważne dla mieszkańców ul. Jana Pawła II jest to, że wykonawca dokona montażu ogrodzeń, furtek i bram wjazdowych, które ewentualnie trzeba będzie zdemontować na czas prowadzonych prac (według dokumentacji przetargowej koszt przestawienia ogrodzeń kolidujących z realizowaną inwestycją pokrywa wykonawca). 

Na zakończenie inwestycji wykonawca również wykona oznakowanie poziome na drodze (w technologii grubowarstwowej chemoutwardzalnej). 

Remont ul. Warszawskiej w Śródborowie

Wymagająca pilnego remontu ul. Warszawska pomiędzy ulicami Cybulskiego i Norwida w Śródborowie, doczeka się remontu. Urząd Miasta w Otwocku pozyskała na modernizację ponad 2,1 mln zł. – W ramach zaplanowanych prac powstanie nowy chodnik, ścieżka rowerowa, a także będzie wykonana podbudowa jezdni i nowa nawierzchnia oraz odwodnienie drogi – wylicza ratusz. Wykonawcą modernizacji tego odcinka ul. Warszawskiej jest firma Tomiraf, która planuje rozpocząć prace na wiosnę.